扭矩傳感器有配套儀表的出現扭矩顯示不正常

扭矩傳感器在有配套儀表的情況下出現扭矩顯示不正常或扭矩值較大的情況：

1、這種問題常見于儀表量程參數與扭矩傳感器量程不對應，首先確認傳感器是否有問題，將傳感器脫離二次儀表，用示波器或萬用表檢測傳感器原始信號，檢查傳感器零點是否是10KHz，然后加載檢查頻率值是否正常。如正常就是儀表參數問題。

2、檢查儀表參數LC（量程調整）項是否與傳感器量程一致，例如：扭矩傳感器滿量程10N.m，儀表參數LC項的數值是10。

3、如儀表顯示扭矩固定不懂且面板上L紅燈長量，是因為儀表報警參數設置問題，上線報警和下限報警，檢查儀表參數AL1F和AL2F參數是否是0，0是上線報警表示高于設定報警值時報警，1為下限報警在低于設定的報警值時報警。如果在報警方式設定1時，只要是沒到達設定扭矩值時儀表一直是報警狀態，顯示無反應。